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由于锚杆支护基本不占用巷道的有效断面，所施工的断面即为净断面，因而在支护设计时，可以相应减少巷道断面，节省大量材料。锚杆支护可以减少巷道维修量，节约维护费用。
1、依据设计的要求确定锚杆孔位，用凿眼机、锚杆钻机或是煤电钻打眼，深度比锚杆长度短到80-100mm。
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由于锚杆支护基本不占用巷道的有效断面，所施工的断面即为净断面，因而在支护设计时，可以相应减少巷道断面，节省大量材料。锚杆支护可以减少巷道维修量，节约维护费用。
1、依据设计的要求确定锚杆孔位，用凿眼机、锚杆钻机或是煤电钻打眼，深度比锚杆长度短到80-100mm。
2、用压风管伸入到眼底，通过压缩空气，把孔内的岩粉吹净。
3、钻孔直径要求是比锚杆直径大6-12mm。
4、用锚杆将卷送入眼底，启动搅拌装置来进行搅拌，按照树脂锚固定剂要求严格控制搅拌时间。
5、达到固化时间之后，套上托盘、拧紧螺母。
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锚杆在隧道施工中塌方的处理方法是有七种：插板法、管棚法、锚杆法、明挖法等。每一种方法都有不同的功效，但是防坍塌才是锚杆的王道。
插板法是在施工过程中从工作面向斜前方围岩打入中空锚杆，注入化学浆液，锚杆的超前支护效果和围岩改良效果共同作用可防止拱部崩塌，也可使用自穿孔型锚杆，采用锚杆支护可减少支护材料投入，降低直接支护成本，这种方法适用于小型塌方处理。
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锚杆主要应用在地质条件中等良好的围岩周围进行系统支护。
在硬岩、岩层水平层理、节理裂隙张开夹泥或者地下水发育场合，可以通过钢质涨壳锚杆迅速形成初期支护，控制围岩变形，保证围岩稳定，然后注浆锚固。用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，将钢质锚头装上锚杆体，置入孔内，安装止浆塞、垫板、螺母后，反转锚杆使涨壳锚头涨开抓住孔壁，再进行注浆。
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