遥控履带底盘与轮式底盘相比有哪些区别呢？ 山东森泰履带底盘就来跟大家讲讲。 遥控履带底盘一般都是重型装甲车辆或坦克，油耗大，对后勤依赖较大，通过性能好于轮式车辆。对空运要求高，须重型运输机运载。 轮式底盘好处是油耗低，便于机动，一般重量不超过30T(8*8),一般不能装重装甲，通过性能比履带底盘差，但便于空运，造价相对较低。 履带是坦克两侧的运动系统，就是给坦克提供越野能力的装置，相当于坦克的鞋，脱胎于可自行铺设轨道的无限轨道装甲列车设想，有主动轮传动，负重轮支撑。履带板的设计直接关系到坦克在复杂地形上的灵活性和通过性。 底盘就是坦克的底部，下半部安置有主动轮、诱导轮、路轮、拖带轮、悬挂系统和减震系统的车身结构部分，因为坦克的特殊性，和车体是一个整体。 传动系统就是由发动机提供动力给变速箱驱动主动轮的过程中进行动力传导的系统，有的传动系统就是一根贯穿坦克底盘的长轴譬如德国虎式（后置前驱）和谢尔曼（后置前驱），有的传动系统是跟发动机直接整合在一起譬如T-54（后置后驱） 。有的干脆没有传动系统譬如保时捷虎式（后置后驱）。 遥控履带底盘是如何工作的
履带底盘是如何工作的？ 山东遥控履带底盘，山东森泰遥控履带底盘厂家就来跟大家详细讲讲履带底盘的工作原理。 履带底盘广泛应用于工程机械、拖拉机等野外作业车辆。行走条件恶劣，要求该履带底盘具有足够的强度和刚度，并具有良好的行进和转向能力。 履带与地面接触，驱动轮不与地面接触。当马达带动驱动轮转动时，驱动轮在减速器驱动转矩的作用下, 通过驱动轮上的轮齿和履带链之间的啮合, 连续不断地把履带从后方卷起。接地那部分履带给地面一个向后的作用力, 而地面相应地给履带一个向前的反作用力, 这个反作用是推动机器向前行驶的驱动力。当驱动力足以克服行走阻力时, 支重轮就在履带上表面向前滚动, 从而使机器向前行驶。整机履带底盘的前后履带均可单独转向，从而使其转弯半径更小。 工程钻机遥控履带底盘的主要特点
工程钻机遥控履带底盘有“四轮一带”（即驱动轮、导向轮、支重轮、托轮、以及履带），张紧装置，机架等组成。 工程钻机遥控履带底盘运行时，驱动轮在履带的紧边——驱动段及接地段（支撑段）产生一个拉力，企图把履带从支重轮下拉出，由于支重轮下的履带与地面间有足够的附着力，组织履带的拉出，迫使驱动轮卷动履带，导向轮再把履带铺设到地面上，从而使工程钻机履带底盘借支重轮沿着履带轨道向前运行。 液压传动的履带行走装置，依靠4个支腿油缸来实现支撑，工程钻机履带底盘转向时由安装在两条履带上、分别由两台液压泵供油的行走马达（用一台油泵供油时需采用的控制阀来操纵）通过对油路的控制，很方便地实现转向或就地转弯，以适应工程钻机履带底盘在各种地面、场地上运动。 履带行走装置的特点是，驱动力大（通常每条履带的驱动可达机重的35%-45%），接比压小（40-150kPa），因而越野性能及稳定性好，爬坡能力大（一般为50%-80%，可达），且转弯半径小，灵活性好。固在工程机械、矿山机械、建筑机械等领域得到广泛应用，特别是在大中型自行式机械中得到普遍的应用，如挖沟机、挖掘机、桩工机械、钻机等机械。 底盘 无刷电机丨履带底盘丨橡胶履带底盘生产厂家丨DP-LYDX-148 果园运输底盘 特定小型履带式机器人底盘，动力选用双电机减速机。 小型履带式底盘，该底盘采用148mm宽履带，履带内有凯夫拉纤维，芯金，轮系采用高分子聚乙烯材质，比尼龙轮质量好，，底盘使用钢板箱体，表面经过防锈处理。整体底盘可上装300公斤装备。
