公司是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。四轮定位仪，它主要由两大部分组成：一部分是计算机软硬件，计算机是我们常见的PC机，这部分的关键是车规数据库。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪
四轮定位仪
公司是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。四轮定位仪，它主要由两大部分组成：一部分是计算机软硬件，计算机是我们常见的PC机，这部分的关键是车规数据库。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
四个传感器分别固定在车轮上，通过它来测量出车轮所在的位置和角度，并通过网线传输至电脑进行分析。汽车轮胎经过一百多年的发展，各项技术都已经很成熟了，应用也是相广泛，虽然生活中随处可见，但往往也为人所忽视，就比如平时汽车保养，也很少有涉及到轮胎的项目，所以，对轮胎多少掌握一点知识就变得很有必要了。这是它的过人之处，但仪器毕竟是仪器，它需要让我来告诉它在监测哪个车轮。不仅如此，我还要在系统内找到相应的车型以调取相关数据信息，这便是作为衡量这辆车底盘数据正确如否的依据，所以，车型的选择不能错。这在汽配城做定位时尤其要注意，为了应对上门的生意，它们的系统内预存了大量的不同不同车型的底盘信息，找到相对应的车型年款后，做出来的效果才贴谱。那在4S店做定位，车型就不会选错吗？这同样不可避免，特别是那些合资，车辆在进行投产时大多针对底盘进行过本土化的设定，而在4S店所投放的检测设备中，内置会存有海外原厂数据，这当然不能被用于经本土化调校的车型。
公司是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
随着国内道路状况的持续改善，和大车结构及的不断提高，其行驶速度也有了大幅提升。这就对大车底盘四轮角度有了更高的要求。对于无技术能力的厂商往往采用换传感器测头、换主控制板等更换大件的方式对客户设备进行维修，不仅维修成本高，使店主不堪忍受，在时间上也往往不能及时过来进行售后。各种角度一但出现小偏差，就会造成吃胎现象。但国内的大车定位仪绝大部份还处于机械原理的初级阶段，测量出来的数据精度根本无法适应现代大车的车速。因此，大车吃胎和啃胎几乎成了普遍象。这就对大车维修企业提出了更高的要求。因此，近几年许多大车维修企业都打算更新和新上大车四轮定位设备。但国产设备差别特别大，一不小心就会买到垃圾，根本无法解决吃胎问题。进口设备又贵得惊人。怎么办？那就听听从业十几年的工程师教你如何选择四轮定位仪吧！相信听后，您自己就能在众多中挑选出好的设备。
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公司是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。测量精度：四轮定位设备就是个测量仪器，其测量精度是非常重要的一个指标，没有精度就没有一切。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
很多时候，车辆在做完四轮定位之后，仍有这样或那样的毛病，但四轮定位仪显示所有角度都没有问题，原因何在？这就需要按照下面的诊断程序，找出问题所在，并加以排除。
4.1 偏向行驶
这一过程的目的是排除定位角度正确时车辆仍然偏向行驶的故障。车辆行驶时左偏或右偏在几种可能的原因，这个过程将协助你确定并排除其根源。
（1）车轮气压正确
（2）前后轮的轮胎尺寸都与钢圈相吻合
（3）车体高度在厂家提供的参考值范围内
（4）制动和轮轴承都没有压力
1） 起动发动机时转向盘突然转动
如果起动发动机时转向盘突然朝某一方转动，通常表明转向助力系统控制阀门调整不当。调整阀门直至上述现象消失。
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