广州登凯供应链-非洲海运专线
一带一路助力非洲发展 经贸成果力驳西方质疑中非合作论坛北京峰会即将盛大召开，将同论坛非方成员齐聚一堂，共同描绘新时代中非合作宏伟蓝图。
当前，在“真、实、亲、诚”的对非政策理念和正确义利观的指引下，积极落实对非“合作计划”，推动“一带一路”建设、非盟《2063年议程》同非洲各国发展战略对接，在更高质量、更高水平上实现中非合作共赢、共
二手车尼日利亚双清
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一带一路助力非洲发展 经贸成果力驳西方质疑中非合作论坛北京峰会即将盛大召开，将同论坛非方成员齐聚一堂，共同描绘新时代中非合作宏伟蓝图。
当前，在“真、实、亲、诚”的对非政策理念和正确义利观的指引下，积极落实对非“合作计划”，推动“一带一路”建设、非盟《2063年议程》同非洲各国发展战略对接，在更高质量、更高水平上实现中非合作共赢、共同发展。非洲也对参与“一带一路”国际合作表示出强烈愿望，期待早日实现中非振兴的伟大愿景。
塞内加尔、多哥、吉布提、坦桑尼亚等非洲曾公开表示，“一带一路”倡议为非洲发展提供机遇，愿积极参与互联互通建设。这些愿望从侧面折射出，中非高度政治互信与平等相待是双方合作坚实的基础。塞内加尔邓巴·巴认为，中非合作的包容性和实现双赢的基本点是塞发展战略对接“一带一路”建设的有力支撑。
一带一路助力非洲发展 提升中非关系内涵
“一带一路建设项目在非洲取得瞩目成果。在大力支持下，非洲建设了条跨国电气化铁路——亚吉铁路。这条铁路线连接着内陆埃塞俄比亚与红海及亚丁湾的海上贸易航线。还帮助肯尼亚建设了内罗毕连接蒙巴萨港的铁路，将两个城市间的运输成本降低了一半。”新加坡国立大学公共政策研究员艾斯特·比斯沃斯和塞西拉·特累塔佳达共同发表题为《一带一路将加强中非经贸往来》的文章称，“一带一路”合作项目在非洲成功落地和实施，进一步增强了与非洲经贸合作关系。另外，为非洲互联互通、基础设施建设的改善提供了重要帮助，并从中摄取经验，所以“一带一路”建设在非洲拥有良好基础，非洲将持续受益于这一倡议。
马云非洲综艺首秀 激发非洲年轻人创业热情
当地时间11月16日晚间，马云非洲创业者大赛在加纳举办决赛，经过激烈角逐，10名创业者从全非洲50多个1万多名参赛者中脱颖而出，得到了马云非洲创业提供的100万美奖金。加纳阿库福-阿多、联合国前秘书长潘基文到场观赛，为非洲创业者加油助威。
13年前马云在担任一时的创业者比赛《赢在》评委，没想到在此后唤起了的创业热潮，今天马云也希望能通过这样的比赛，来激发非洲年轻人的创业热情。
据了解，获得的生命银行创始人Temie Giwa-Tubosun是一位经历过的母亲，为了解决非洲医院血源紧张的难题，她创办了“生命银行”，在尼日利亚帮助医院寻找健康血源，并搭建物流体系配送。创业以来，她尝试用车、船、无人机等各种交通工具输送血包，拯救了数千人的生命。获得亚军和季军的创业者，分别致力于帮非洲的科学家建设科学实验室，以及让非洲人喝上清洁的水。
四个多小时的决赛中，马云同蔡崇信、津巴布韦电信大亨斯特拉夫·马希依瓦、尼日利亚女银行家伊布昆·阿沃希卡一同担任评委，为10位创业者给出了很多中肯建议。
马云在点评中表示，参加这场比赛，让他对非洲的年轻人、企业家更有信心了，希望这些“非洲英雄”会成为非洲希望的种子，激励更多人，唤醒更多人，非洲的企业家是非洲的希望所在。
加纳阿库福-阿多上午出席了马云非洲创业者大赛，晚上又专程赶到决赛现场，为非洲创业者加油。阿库福-阿多再次感谢马云发起非洲创业，来鼓励和激励的非洲企业家，发展非洲经济。
担任大赛顾问的联合国前秘书长潘基文表示，鼓励企业家精神，培养年轻人对于发展更为繁荣、普惠并且可持续的非洲意义重大，这正是马云做这件事的意义所在。
肯尼亚：加快交通基础设施建设构建综合运输网络
私人参与支持肯尼亚交通网络的发展
在2018/19财年预算中，2073亿肯尼亚先令（约合20亿美元）分配给了公路、铁路、海上和航空运输基础设施项目。其中分配给公路的金额几乎是上一个财政年度的两倍为1159亿肯尼亚先令（合11亿美元）。除此之外，肯尼亚还为标准轨距铁路开发、拉穆港-南苏丹-埃塞俄比亚运输走廊项目（LAPSSET）以及蒙巴萨港口发展项目提供了大量资金。
除公共资金外，该国还转向私营部门开展大型项目。
特别是，已利用公私合营（PPP）模式进行基础设施建设，目前正在进行的Ngong-Kiserian-Isinya和Kajiado-Imaroro公路项目也以公私合营的模式运行。
根据交通、基础设施、住房和城市发展部7月份的报告，预计将有155亿美元的公共资金，其余77亿美元将来自私营部门。
加纳水泥工业现状和趋势
水泥是一种重要的建材，批水泥生产于19世纪初。从那以后，水泥行业便已成为一个性的产业。近年来，加纳已成为非洲水泥市场的重要组成部分。
1- 加纳当地水泥制造商的装机容量约为每年740万吨水泥，这高于目前加纳水泥的年消耗量。据估计，加纳水泥的年消耗量为500万吨。
2- 加纳每年进口约50万吨袋装水泥，这对当地水泥工业造成了冲击。一些加纳水泥进口商声称，这主要是因为他们从进口水泥的产品成本和运费较低。
3- 从进口水泥每年可能会让加纳水泥行业损失1300多万美元。
4- 截至2018年，加纳水泥行业共有8家主要的工厂，且多位于沿海。
5- 加纳Dangote水泥公司已经投入1亿多美元用于扩建项目。且该公司近年购买了1000多辆新卡车，为加纳的客户提供免费送货服务。
6- 水泥制造业仅占加纳制造业生产总量的3%。
7- 加纳水泥行业的产能利用率徘徊在46%左右，但这仍高于西非地区其他，如尼日利亚，尼日利亚的产能利用率徘徊在22%左右。
8- 尽管从2001年到2007年，加纳水泥生产装机容量很高，但加纳仍是水泥净进口国，这抑制了当地水泥工业发展。
9- 加纳的整个矿业部门产值估计约占该国GDP的10%，而水泥是这一行业的一个非常小的组成部分，因为黄金和原油占该行业的64%。
10-自2009年以来，加纳水泥生产水平不断提高。从2009年到2013年，该国生产水平介于180万吨到300万吨不等。2017年，估计实现了500万吨。
11- 2015年，加纳建筑业比上年增长6.2%，这有助于支持扩大国内水泥生产水平。
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