车底检查行业要进行结合各行业使用需求与科技发展相适应的具有更高清晰度、可多维度扫描、全视角成像、可机动更智能、多功能集成、车辆大数据挖掘并智能分析,形成一个集成可供各行各业服务的安全检查、车辆性能检测、出入口综合管控的智能车检系统。在一定程度上也影响了车底安检设备的进步。在采访中,我们越来越感觉到,要推动车底安检产品更快更好的发展,离不开全行业的努力,行业主管部门及检测机构应当加强对相关产品的
汽车车底检查镜
车底检查行业要进行结合各行业使用需求与科技发展相适应的具有更高清晰度、可多维度扫描、全视角成像、可机动更智能、多功能集成、车辆大数据挖掘并智能分析,形成一个集成可供各行各业服务的安全检查、车辆性能检测、出入口综合管控的智能车检系统。在一定程度上也影响了车底安检设备的进步。在采访中,我们越来越感觉到,要推动车底安检产品更快更好的发展,离不开全行业的努力,行业主管部门及检测机构应当加强对相关产品的审核,

车底的扫描拍摄采用的是嘉恒图像的千兆网口2k线阵CCD摄像头,其上装配具有拍摄角度大于150°的鱼眼镜头,可实现高分辨率、高清晰度的车辆底盘成像。扫描摄像头的工作通过外触发模式来控制,其工作过程是:传感装置与微控制器相配合以计算车辆速度,并根据车辆速度计算出恰当的脉冲频率;该脉冲频率被发送给与车底扫描摄像头相连的采集卡,从而控制车底摄像头根据该计算出的脉冲频率对车底进行拍照扫。此外,为了提高该系统的可靠性,研发人员还设计了另外一种自由采集模式,作为上述光电开关发生故障时的备用工作模式。这种采集模式并不受脉冲触发控制,而是使车底扫描摄像头一直保持采集图像的状态,直到终获得完整的车底信息图像。
在采集到车底信息图像及车牌图像后,系统通过软件进行危险排查,如对关联图像检索、回放(缩放、局部放大),与已存储车底图像进行对比,这样可有效检查出车辆进出时车底信息的差异,当发现同一车辆在进出检查口时车底信息不同,系统会输出控制信号,自动完成报警、起杆等动作,提醒检察人员存在车辆。整个系统的设计,从硬件和软件上的主要思路是:可靠、稳定、。我们从硬件到软件的一体化研发,有效地确保了设计理念的实现和落实。

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