凯马汽车吊吊钩总成
凯马汽车吊吊钩总成的正确操作方法
我们常常可以看到新闻，因操作不当，导致意外的发生，应该如何减少意外的发生呢，飞虎吊钩组厂家总结出以下几点一起来看看吧：
一、正确使用吊钩组的具体操作方法
在使用吊钩组的过程中需要有的操作人员进行操作，从安装到使用都需要按照规范进行，那么您知道究竟应该怎样
凯马汽车吊吊钩总成
凯马汽车吊吊钩总成
凯马汽车吊吊钩总成的正确操作方法
我们常常可以看到新闻，因操作不当，导致意外的发生，应该如何减少意外的发生呢，飞虎吊钩组厂家总结出以下几点一起来看看吧：
一、正确使用吊钩组的具体操作方法
在使用吊钩组的过程中需要有的操作人员进行操作，从安装到使用都需要按照规范进行，那么您知道究竟应该怎样正确使用吊钩组吗
1.使用凯马汽车吊吊钩总成之前，一定要确保是正规厂家生产的，且有合格证书，不可以盲目的就投入使用，对其开口程度、称重量等各项指标尽心更严格的检验；
2.检查吊钩上标注的额定起重量，不得小于实际起重量。如没有标注或起重量标记模糊不清，应重新计算和通过符合试验来确定其额定起重量；
3.在起重机械上的凯马汽车吊吊钩总成，对其要求更高，一定要保证其表面要光滑，不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷；
4.对吊钩三个危险断面应用火油清洗，用放大镜看有无裂纹。对板式吊钩应价差村套、销子磨损情况；
5.在凯马汽车吊吊钩总成组使用过程中蚀刻注意观察与检查，检查是否有变形、裂痕、断面等隐患，不要有超重行为，以免减短全封闭吊钩组的使用寿命。
凯马汽车吊吊钩总成是一种起重机械的重要组成部分，也是重要的称重部件，它的质量问题直接影响的工程的进展情况，也是安全的保障，所以凯马汽车吊吊钩总成组在工作中不可出现任何一种意外情况的发生，下面我们介绍一下吊钩组出现何种情况就应给与报废，更换新的。
凯马汽车吊吊钩总成出现下述情况之一时，应报废：
1.裂纹；
2.危险断面磨损达原尺寸的10%；
3.开口度比原尺寸增加15%；
4.扭转变形超过10°；
5.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；
6.板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套；
7.板钩心轴磨损达原尺寸的50%时，应报废心轴。
这种新型的吊钩防旋转定位装置，包括横梁、销轴、销、挡钩形板、长方形平板、带槽螺栓、J型挡板、带键槽锁紧片、L型板、吊钩体，在吊钩上安装一带键槽锁紧垫，在横梁上焊接L型和J型挡板，将吊钩和横梁间接固定在一起。
这种新型的凯马汽车吊吊钩总成防旋转定位装置优势在于结构紧凑合理，能很好的防止起重吊钩在作业过程中产生转动，能够完成吊钩头的90°定位，若抬起定位装置，也可使起重吊钩灵活转动，这套装置有利于吊载物体就位，使整个吊装作业安全可靠。
凯马汽车吊吊钩总成装配部分每季度应至少检修一次，并清洁润滑。三、检查钩体表面裂纹先用煤油清洗钩体4,然后用20倍放大镜检查钩体是否有裂纹,必要时可用着色法进行探伤。首先把螺栓取下卸下吊钩螺母，这样就可以清洗检查轴承、同时检查螺母，如有损坏应修复或更换新件。横梁和轭板都是受力件，要认真检查，不得有裂纹，轭板孔磨损严重时，可以补焊或重新制孔。如果更换新件要保证材料的机械性能。
塔吊凯马汽车吊吊钩总成可视化系统是能够满足塔吊工作的需要，通过现场的工作情况，它能够指引系统实时用高清晰的图像展现给司机凯马汽车吊吊钩总成附近的视频情况，让司机可以很快准确的做出合适的操作和判定，避免了施工现场司机有视觉盲区以及远距离看不清楚或者是人工指引容易出错等困难。3、合格的吊钩，应有不易磨损的标记，标记内容至少应包括:额定起重量、生产编号、制造日期、制造单位、吊钩原始开口度等项，并签发合格证。可以很好地预防安全事故的出现。
超过安全或卫生标准的不良环境，比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等环境下从事起重作业，吊钩将分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的稳定性，使误操作、作业的机会增多，导致事故的发生。锻造加工工艺是金属热加工工艺中的一种方法，锻造过程就是金属组织细化和金属纤维排列的过程，而热处理是为了消除内应力和进一步提高金属的机械性能（可以简单理解成使金属内部组织更加紧凑）。另外，不良的作业环境还会造成起重机系统本身功能的降低甚至加速零部（构）件的失效，吊钩成为不安全因素之一。
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