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广州挖掘机油缸价格给您好的建议

广州金龙油缸有限公司,是一家设计、生产液压缸及液压系统的公司。 主要从事液压缸和液压系统的设计及制造;用户遍布。 公司在生产上从产品开发、工程设计、装配,售后服务一条龙。生产各种油缸,挖掘机油缸定做厂家,挖掘机液压油缸,小型挖掘机油缸,大型液压油缸 第7招 关于行走无力。长时间在海边停放的车辆,履带轴会锈死,造成行走阻力大,无力。 措施:更
广州挖掘机油缸价格







广州金龙油缸有限公司,是一家设计、生产液压缸及液压系统的公司。 主要从事液压缸和液压系统的设计及制造;用户遍布。

公司在生产上从产品开发、工程设计、装配,售后服务一条龙。生产各种油缸,挖掘机油缸定做厂家,挖掘机液压油缸,小型挖掘机油缸,大型液压油缸

第7招

关于行走无力。长时间在海边停放的车辆,履带轴会锈死,造成行走阻力大,无力。

措施:更换履带轴。


第8招

手柄变重:

1,原因:手柄回油管回油不畅。 处理:更换回油管。

2,原因:相关动作的手柄先导控制阀芯的一小孔堵塞。

3,清洗后,搞定。

第9招

冒黑烟:油头、油泵、增压器(包括中冷、管路)、空滤、再就是液压泵过载。

0招

泵装完后,可以在高压口倒煤油试漏,如果漏,要查找原因。是不是配流盘装反、压紧力不够、缸体与盘、盘与中间体配合面不好等。

1招

液压油温:油箱内油温度不超过90度(老车),新车在80度以内。

2招

液压泵在修理时,缸体,柱塞在拆下后,要做记号,重装时按拆下时的顺序,避免偶件摩擦副不良,造成内泄过大。

3招

液压油温高的主要因素:

1、泄漏

2、节流

3、散热

4招

液压油箱盖损坏,不能保持住压力,会使油箱内无背压,泵吸油口无压力,进油阻力增大,泵易吸入空气,造成泵过早损坏。






广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交利。

  公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸、维修各种油缸总成及元件。产品海外,是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。

生产供应各种型号挖掘机配件油缸 挖掘机油缸




1 一台卡特320,突然一侧动作全无。检查相关液压泵的振动和噪声正常,其次检查回油滤芯无金属粉末及颗粒,相关液压泵的放油孔放油,也无金属粉末及颗粒。说明泵的回转组件未损坏。因此初步判断是泵反馈信号或泵排量调节器故障。

  调换两主泵的出油管和反馈管后,故障出现在另一侧动作,说明的确是泵本身也就是调节器的问题。拆解调节器发现,反馈腔的大弹簧已断为三截,小伺服阀芯的回位弹簧也断裂,并有一段卡在阀芯和阀孔内。

  因大弹簧断裂后,反馈阀芯的位置相当于反馈压力高时的状态。因此当主阀杆全行程时,此时反馈反馈压力低,阀芯的位置也不会在大弹簧的弹力下退回,排量小。

  更换大小弹簧后试机,一切正常。  

2 一台日立EX200-3,突然全车速度慢。EX检查发现1#高速电磁阀未工作,排除了电磁阀和线路的原因后,判断故障应在电脑板上。

  检查电脑板,发现Q6功率管已烧毁,更换一个新管后,机器正常。

3 一台日立EX200-5,突然收斗杆时发动机憋车。伸斗杆时机器声音也不对。一般来说此故障是斗杆保持阀卡死所致。拆检该阀无问题。怀疑油缸头部导向套移位,挡住油口。因为曾经有过其他挖掘机出此故障的先例,但日立未曾出现过。

拆开油缸头部油口,果然发现有一个球状物堵在油口,仔细观看确是导向套。正常情况下被一个钢丝卡环挡住,不会移动。看来世上想不到的事情也会发生啊。



广州金龙油缸有限公司从事液压件的加工定做,批发零售,产品涉及液压油

缸等液压设备的大小型号油缸的加工定做研发公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸及维修各种油缸总成及元件。产品海外,是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。
螺栓镶嵌填充法笔者在另一项目施工现场作业中,变幅缸活塞杆被吊物,活塞杆表面出现宽6mm、深3mm的凹坑。起初我们按照惯例使用打毛涂胶方法进行修复,但是修复后仅使用3天,填充胶便脱落,变幅缸随即出现漏油现象。具体修复步骤如下:准备所需工具和用品:包括手电钻(1台)、千分尺(1把)、直径6。分析认为,填充胶脱落原因是凹坑面积大且较深,致使该填充胶因附着力降低不足而脱落。针对这种情况,我又探索出螺栓镶嵌填充法。具体修复步骤如下:准备所需工具和用品:包括手电钻(1台)、千分尺(1把)、直径6.8mm钻头(1根)、M8丝锥(1只)、手持式切割机(1台)、什锦锉(1套)、油石(1块)、金相砂纸(数张)、防护眼镜(1副)和不锈钢M8螺栓(1根)等。在凹坑处钻孔和攻丝:在手电钻卡盘上安装直径6.8mm钻头,在凹坑处钻深度为8mm的孔,用丝锥攻M8螺孔,螺纹深度为5mm。此时应注意:应按相关规范选择钻头和丝锥;钻孔时用棉布包裹活塞杆凹坑周围,以防止损伤活塞杆表面;钻孔前用冲子在凹坑中心打上钻孔中心定位点,以免钻孔出现偏差。安装螺栓:将事先不锈钢M8螺栓的螺纹处涂抹螺栓锁固密封胶后,再将M8螺栓旋入活塞杆上对应的螺孔内拧紧。此时应注意:涂抹锁固胶,应严格按照使用说明书要求,先将内、外螺纹清理干净,再均匀涂抹。选用不锈钢螺栓是为了避免生锈而影响修复效果,使用螺栓锁固胶的目的是填补螺纹之间的缝隙,以增加螺栓的附着力。切除螺栓多余部分:待螺栓锁固胶完全凝固后,将不锈钢螺栓多余部分切除。此时应注意:切除螺栓多余部分时,操作人员应佩戴防护眼镜;操作前,应将修补部位周边区域用浸水棉布严密包裹起来,以防切割中飞溅砂砾烧灼棉布,活塞杆表面;切割时须留出余量。



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