东风车配的发动机质量过关关于动力配置方面，因为要追求车速，尽量还是选择大排量大马力发动机，240马力左右就差不多了，至于发动机不做强求，东风车配的发动机质量都过关。变速箱一般选用法士特8挡箱，挡挡，速比0.78。后桥的选择根据路况决定，平原选4.11速比，山区可以选择4.33速比。● 城市配送 东风凯普特首当其冲当快递运输到每个城市的中转站，这时候就需要城市配送，城配的
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东风车配的发动机质量过关
关于动力配置方面，因为要追求车速，尽量还是选择大排量大马力发动机，240马力左右就差不多了，至于发动机不做强求，东风车配的发动机质量都过关。变速箱一般选用法士特8挡箱，挡挡，速比0.78。后桥的选择根据路况决定，平原选4.11速比，山区可以选择4.33速比。
● 城市配送 东风凯普特首当其冲
当快递运输到每个城市的中转站，这时候就需要城市配送，城配的是什么？那就是行驶路权，大单桥肯定是不能在城市里穿梭，只能让轻卡上阵了。
蔬果配送东风多利卡当仁不让当蔬菜水果运输到县市的农副产品批发
● 蔬果配送 东风多利卡当仁不让
当蔬菜水果运输到县市的农副产品批发市场，后就是配送了，商超、饭店是配送目的地，轻卡再次凸显优势。东风体系内能跑绿通配送的车型，前面提到的凯普特也比较适合，但是的还是多利卡，定位略凯普特，性价比更高。
购置多利卡建议选择140-150马力的发动机，至于方面，玉柴发动机装机量比较大，可以选择玉柴动力，当然了也能选择朝柴、全柴等。变速箱也是法士特6挡箱，后桥可以选择4.875速比的车桥，如果追求车速，4.33速比也可以选择。
430马力的自卸车还是国六排放车门处的“龙擎”LOGO
驾驶员顶部有一个带有盖板的储物盒，合适放置一些零碎不常用的物品。
点评：虽然内饰稍显老旧，但毕竟这是一辆工地载货车，一切以实用耐造为主。更何况东风还为其配备了带横向稳定的4点全浮驾驶室和空气减震座椅，点赞。
430马力的自卸车 还是国六排放
车门处的“龙擎”LOGO显示这辆天龙KC符合国六排放标准。
作为天龙KC装备的国六发动机，这台发动机型号为DDi11E430-60，430马力，扭矩2140牛米，经济转速区间1050-1400之间。
点评:重型自卸车要求皮实,爆发力好
后桥为轮边减速桥，抬高了车辆离地间隙，在崎岖路面上行驶通过性更好。此外，为了保护分泵，分泵也被布置在后桥上方。
车辆为8×4驱动，轮胎采用了12.00R20型号。使用卡车之家车速计算器，我们能大致计算出该车在1100-1400转的经济转速区间内，车速可以达到55-70km/h，跑工地、长途运输也绰绰有余。
点评：重型自卸车要求皮实，爆发力好，为自卸车装备“龙擎”动力链，显示了东风对于“龙擎”的自信。
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