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企业视频展播，请点击播放视频作者：山东本鼎机械有限公司 齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。 1、可靠的工业用齿轮传递元件； 2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用
k系列齿轮减速机


齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。

1、可靠的工业用齿轮传递元件；

2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；

3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；

4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；

5、转矩范围从36,0000Nm到1,200,000Nm.

减速机在长时间运行之后，出现温度过高时，我们便需要对其进行降温。减速机一般是通过增加外部冷却方式的方法进行降温的，常见的外部冷却方式主要有以下三种：

一、风扇散热。 1、利用风扇散热简单易行并且操作非常便利。 2、这种冷却方式不适合用在煤矿井等环境下对齿轮箱进行散热，否则会污染周围的工作环境以及机械设备。

二、水冷盘管。 1、安装于齿轮箱底部并通冷却水的管路，可有效地增大导热系数降低油温，提高热功率。 2、水冷盘管散热结构由于受减速器箱体内安装空间的限制，盘状管的盘绕长度不能很长，故而其散热效果受到限制。优点是结构简单，安装较方便，散热效果较好而且易于系列化。

三、外部润滑。 1、这种冷却方式是指在减速机外部设置一个风冷或者水冷装置，将减速机内的润滑油进行冷却，冷却后的润滑油再回到减速机内进行润滑，外部润滑主要用于大功率下冷却或者环境温度较高时采用。 2、外部润滑的优点是冷却效果好，并且润滑油的寿命高，缺点是控制点增多，也较大的增加了事故几率。

齿轮减速机高速齿轮轴断裂检测1.1 基础资料收集基础资料的收集是进行减速机输入轴断裂检测工作的重要基础，对后续检测工作的正常开展，以及得到准确的检测结果均有重要作用和意义，应引起相关人员的重视。此次研究的主要对象为3C710NE 型减速机，其速比、输入功率和输入转速分别为1：2.034、710kW 和741r/min。根据生产单位提交的相关工艺图纸，其硬度需要达到59-62HRC 的要求。

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