如果电磁阀组带有泄漏检测系统，该系统在上述限制开关允许时行阀门泄漏检测，检测通过后，才进入预吹扫阶段。同时风机马达启动，预吹扫阶段：伺服马达驱动风门到大火开度状态。当使用重油时，检查燃油加热和控制装置，并查看燃烧器管组上的油温开关。以吹入空气进行预吹扫，根据程控器的不同，约吹扫20~40秒后，伺服马达驱动风门到点火开度状态，准备点火。整个预吹扫阶段，空气压力开关丈量空气压力
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如果电磁阀组带有泄漏检测系统，该系统在上述限制开关允许时行阀门泄漏检测，检测通过后，才进入预吹扫阶段。同时风机马达启动，预吹扫阶段：伺服马达驱动风门到大火开度状态。当使用重油时，检查燃油加热和控制装置，并查看燃烧器管组上的油温开关。以吹入空气进行预吹扫，根据程控器的不同，约吹扫20~40秒后，伺服马达驱动风门到点火开度状态，准备点火。整个预吹扫阶段，空气压力开关丈量空气压力，只有空气压力坚持在一个足够高的水平上，预吹扫过程才干继续进行。
壳体：是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种，箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩，且功率 一般较小，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为枪式。壳体的组成材料一 般为高强度轻质合金铸件。
风机马达： 主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力， 也有一些燃烧器采用独电机提供油泵动力。某些小型燃烧器采用单相电机，电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。
分割（分股）燃烧器和机械雾化喷油嘴，在喷出口附近，火焰与数个棒状物体相碰而分成数股；内混式蒸汽雾化喷油嘴是用几个喷口产生几股燃烧火焰。实验证明，这两类燃烧器不但NOx生成量较低，而且烟浓度也较低。向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。NOx排放浓度也超级低，对机械雾化分股燃烧为35mg/kg，对蒸汽雾化分股燃烧为42mg/kg。
热能生产的低氮燃烧器投入到市场以来，已被广泛应用于锅炉、窑炉、机械、石化、冶金、火电、陶玻等行业。
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