柴油发电机活塞式输油泵的结构
活塞式输油泵靠喷油泵凸轮轴上的偏心轮进行驱动并和喷油泵组成一个整体。它主要由手油泵、活塞组合件、泵体、进油孔、进油阀、出油孔及出油阀等零件组成。
输油泵的泵体内装配有活塞，在活塞的一侧装配有活塞弹簧，该活塞弹簧的外侧是活塞弹簧紧座，在活塞的内侧安装有推杆、推杆弹簧和滚轮式挺杆，推杆弹簧使挺杆的滚轮与喷油泵凸轮轴上的偏心轮
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柴油发电机活塞式输油泵的结构
活塞式输油泵靠喷油泵凸轮轴上的偏心轮进行驱动并和喷油泵组成一个整体。它主要由手油泵、活塞组合件、泵体、进油孔、进油阀、出油孔及出油阀等零件组成。
输油泵的泵体内装配有活塞，在活塞的一侧装配有活塞弹簧，该活塞弹簧的外侧是活塞弹簧紧座，在活塞的内侧安装有推杆、推杆弹簧和滚轮式挺杆，推杆弹簧使挺杆的滚轮与喷油泵凸轮轴上的偏心轮保持贴紧。在泵体上装有进油阀和出油阀，进、出油阀均为单向阀且在油阀的上部安装有进、出油阀弹簧。在进油阀弹簧上面装有手油泵组合件，该组合件主要包括泵体、手油泵活塞、手油泵杆和按钮等。
手油泵的作用：一是确保柴油发电机在起动前，使低压油路内部充满柴油；二是排出低压油路内部的空气，以防止柴油发电机起动后转速不稳定。
柴油发电机烧瓦现象的原因
1、机油蜕变。机油蜕变普通是由于冷却水、燃油漏入油底壳形成的。另外，假如喷油器雾化不良，发起机工作经常猛轰油门也会形成柴油机不能完整熄灭，而惹起机油蜕变。
2、进入油道的沙粒和金属屑等杂质惹起烧瓦。机油泵损坏形成机油停供，轴瓦质量不合格，轴颈与轴瓦间配合变化，油道梗塞，光滑油送不到摩擦处，机油压力缺乏会形成烧瓦。油路走漏是形成机油压力缺乏的重要缘由。
柴油发电机冷却的要求
1、机组安装时应尽可能使散热器接近排风口，以防止热空气的再循环。无风道时建议散热器距排风口距离不超过150毫米；如果机房难以满足上述要求，则建议安装相应的风道。
2、排风口的面积应为散热器排风面积的1.5倍。一般情况需配合散热器安装导风管及排风百叶窗。
3、风管的弯曲应通过适当的弯头，管路过长还应加大尺寸以减少排风背压。长距离的风道消声器应根据建筑的特点进行特别设计。
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