同一个场站可以建设十个充电桩，只放两个桩的模块啊，极大节省投资啊，同样的投资，其他企业可以建设两个站，特可以建设10个站，钱不多也可以任性建。充电桩分为交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩适用于具有车载充电机的电动汽车，工作电源为单相AC220V50HZ或三相AC380V50HZ，对应功率为7KW或21KW。实际建设过程中，往往采取交流、直流相结合的方式，既可以正常交流充电，
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同一个场站可以建设十个充电桩，只放两个桩的模块啊，极大节省投资啊，同样的投资，其他企业可以建设两个站，特可以建设10个站，钱不多也可以任性建。充电桩分为交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩适用于具有车载充电机的电动汽车，工作电源为单相AC220V50HZ或三相AC380V50HZ，对应功率为7KW或21KW。实际建设过程中，往往采取交流、直流相结合的方式，既可以正常交流充电，也可以紧急情况下直流充电，使用户可以根据自身情况，方便地选择快充、慢充、定时、定金额、定电量等多种个性化充电方式。
所谓大企业都是跟着政策走，势必会对发展靠前的企业进行一定程度的支持。市场做的越大，给的支持自然越大。目前充电桩行业共识是一片蓝海，现阶段也处在一个群雄割鹿的阶段，从这一点出发来看，谁占有的市场份额越多。通过对传统立体停车库进行改造，可以实现立体停车系统与充电系统的集成，建成智能充电立体车库。除具备基本的停车功能外，还能为电动汽车充电，满足了社会的多样化需求.
政策可以给，而电动汽车充电站网则无法短期建，主要原因是给电动汽车充电需要瞬时强大的功率电力，常规电网无法满足，必须要建充电网络。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。一辆汽车需要配备两块电池，当一块电池用完后自动切换到另一块，此时可到换电站将用完的电池换下，装上满电的电池。而换下的电池由电站统一充电和维护，前提是充电站要有相当数量的备用电池。
车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置，包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。目前电动汽车充电站在我国已经陆续投人使用。作为能源替代、节能减排以及智能电网的重要组成部分之一，未来的几年里电动汽车将实现产业化和规模化。在某充电站取得的实测数据中发现，3次谐波电压和电流不但存在，而且还比较高，这表明理论与实际之间存在明显差异。通过仿1真计算和分析电流、电压谐波，找到这种差异产生的原因。
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