东胜这些地方都安装了电动车充电桩，你的小区装了没？
电动自行车
因其快捷、省力的特性
成了当下多数人出门的代步工具
大街小巷里
越来越多的电动自行车
也在渐渐地成为行路大军的“主角”
电动自行车越来越多
充电便成了一个
不容忽视的问题
为了给电动车充电
东胜不少市民私拉电线
“空降”插座
电是充上了
个人申请安装充电桩充电桩
东胜这些地方都安装了电动车充电桩，你的小区装了没？
电动自行车
因其快捷、省力的特性
成了当下多数人出门的代步工具
大街小巷里
越来越多的电动自行车
也在渐渐地成为行路大军的“主角”
电动自行车越来越多
充电便成了一个
不容忽视的问题
为了给电动车充电
东胜不少市民私拉电线
“空降”插座
电是充上了
可隐患也不知不觉增加了
安装社区充电桩
才是在安全、便民的条件下
解决充电问题行之有效的解决办法
现在，东胜区已有部分小区
安装了电动车充电桩
充电桩有完善的维护保养措施
能够妥善解决设施设备出现的故障、损坏等问题
电动车充电桩的建设
为减少电动自行车充电火灾
保护群众人身财产安全提供了有效保障
你的小区
安装充电桩了吗？
截至今年6月，充电桩保有量已达100万台！
之前电网放话称2020年电动汽车充电桩将覆盖，所以可见今年充电桩布局的速度之快。提醒，充电结束后，先将连接插座的一端拔下，再拔充电口的一端。7月10日，电动充电基础设施促进联盟发布数据显示，截至2019年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩已经达到41.2万台，从2018年7月到2019年6月，月均新增公共类充电桩约11656台，2019年6月同比增长51.5%。
就现在国内的布局情况来看，我国目前公共充电基础设施建设区域比较集中，省市北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北建设的公共充电基础设施占比达75.3%。与此同时，公共充电基础设施充电电量集中度也较高。2018年5月安委办下发《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》要求组织清理建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域违规停放、充电现象。其中电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较高，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。与上月相似，从运营商角度来看，集中度也较高。截止到2019年6月，充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有7家，这7家运营商占总量的89.8%，其余的运营商占总量的10.2%。此外，根据联盟数据，截至2019年6月，67.52%已配建充电桩，32.48%未配建充电桩。其中未配建的原因中，居住地物业不配合与居住地没有固定停车位是主要原因，其中还有一部分是有的充电场地充电，还有一小部分是因为工作没有固定停车位及居住地报装接电难度大。关于接电的问题，如果是在小区里，是要与物业沟通，并且大部分小区都是必须由物业安装，是不允许住户私自安装的。而汽车桩的功率较大，用电是一个必须提前去申请的问题，可能还会对场地有要求，所以未配建也是很正常的事情。
累计来看，2019年上半年，充电基础设施增量为19.4万台，同比增加32.6%，公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。范围3亿电动自行车保有量且在每年递增，相关安全充电问题解决迫在眉睫不容忽视，各社区物业、街道等单位应积极配合部、安委办等主管机构要求建设符合要求的电动车智能充电桩建设。截止2019年6月，充电基础设施累计数量为100.2万台，同比增加69.3%。看过这个数据后，虽然数量已经很大，但想要在2020年覆盖还是一个值得深思的问题。
电动车充电桩使用率为何能在短时间内大幅度提高？真相在这！
前不久驴充充小编在写文章的时候看到过一篇名为《电动车充电桩 为何使用率不足十分之三？关于接电的问题，如果是在小区里，是要与物业沟通，并且大部分小区都是必须由物业安装，是不允许住户私自安装的。》的文章，发表时间为去年的11月，但今天小编看到自家驴充充公司群里发了一张图片，图片显示十个充电桩全部在充电中，充电桩的使用率相比以前大幅度提高，那其中原因究竟是什么呢？
1、电动车使用率增加
当前国内的二轮电动车的社会保有量已经超过2.5亿辆，这个数字可以说是非常庞大了，至于使用率我们可以在日常生活中就看得出来，出门一定会看到的就是电动车，遇上上下班的时间点，每个红灯的路口都会有一支庞大的电动车队伍。近年来多小区改造线路，建立智慧小区，完成电动车智能充电桩安装工作。以及现在共享电动车已经开始进入人们的生活，我们就能看的出来现在二轮电动车对人们的重要性。电动车的使用率一旦提高，那电动车充电桩的使用率也就自然而然会增加。2、充电桩覆盖范围增加
去年这个时候人们对于规范充电以及电动车充电不当容易引发火灾的情况还没有很清楚的认知，但自从2018年5月15日，安委会办公室发布了《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》之后，各地的消防都在大力宣传并治理电动自行车充电时的用电不规范、私拉电线、乱停乱放等问题。建议电瓶车集中停放区域统一设置充电桩现相关部门已经提出“禁止电动车辆在疏散通道、安全出口、楼梯间内停放和充电”制定相关条例，从安全角度来说，在这些地方停放或充电，肯定是存在安全隐患的，如果因此引发火灾，造成严重后果，相关人员要负法律责任。各地的、小区、企业等都纷纷采购智能充电桩，规范充电的同时也避免了一系列的火灾隐患，比如驴充充的充电桩现在就已经覆盖40多个城市了。3、充电桩性能得到用户认可
我们在使用一款产品的时候，次使用可能是因为好奇、别人推荐、被推销等等原因，第二次使用可能是因为它便宜或者没别的可用，但第三次第四次使用就绝大多数是因为它好用。打开App，看更多图片华南地区广东佛山：符合旧且进入《广东省电动自行车生产企业及产品目录》的电动自行车在12月31日前凭有效证明材料进行临时注册登记取得过渡期号牌。今天驴充充的充电桩使用率如此之高，也正是因为其各方面的功能刚好匹配用户的所有需求，同时的设备维修工单管理系统保障了设备能够及时被维修，不会影响设备的使用。
充电桩已经进入人们的生活，也一定会成为随处可见的生活必备品。所以现在提升电动车充电桩使用率的秘诀就是凭实力取胜。了解用户需求并研发功能满足用户的需求，不断完善不断成长。
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