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有三种收卷方式可以选择：表面收卷、中心收卷即间隙收卷、中心表面收卷。通过对比实验，我们选择了中心收卷，而且将膜卷压辊由原来硬度低的换成硬度高的，这样可以大大地减少收卷过程中卷入的空气量，使得膜卷平整。而表面收卷和中心表面收卷不易将换卷时及收卷过程中卷入的空气排出，产生严重的皱折，以致影响整个膜卷的质量。
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有三种收卷方式可以选择：表面收卷、中心收卷即间隙收卷、中心表面收卷。通过对比实验，我们选择了中心收卷，而且将膜卷压辊由原来硬度低的换成硬度高的，这样可以大大地减少收卷过程中卷入的空气量，使得膜卷平整。而表面收卷和中心表面收卷不易将换卷时及收卷过程中卷入的空气排出，产生严重的皱折，以致影响整个膜卷的质量。
经过多次的思考、试验，我们终于摸索到了很好的解决办法，那就是：改变两边的静电压边器的位置与静电压边针同流延辊的角度，从而zui佳地稳定住膜边，然后重新调整边部薄膜所对应的模头热膨胀螺栓：将边部螺栓（每边五到六个）完全松开后再重新调整，并将薄膜全宽的数值准确地输入到微机里，以确保模头热膨胀螺栓与其控制的薄膜的范围相对应，从而更好地控制薄膜的厚度，这样就保证了薄膜厚度曲线的均匀性。
目前，国内缠绕膜厂按照性质分类可大体分为: 国企背景、上市公司以及私营企业。在这三类中，国企背景的膜厂zui少，产能也zui少，并且多为较为落后的生产线，企业盈利困难。主营业务做缠绕膜的上市公司基本没有，黄山永新是2019年才开始涉及缠绕膜行业。期间我们调研的部分头部企业如深圳粤斯特、港龙、宁波鸿雁包装、厦门聚富等均不是上市公司，了解过程中，这些企业都面临着较严重的资金压力问题。
进入21世纪，如下图3所示，的物流业已进入发展阶段，国民经济总量的增加、经济结构的优化以及人民生活水平的提高、电子商务的普及，对物流需求急剧增加，叉车、托盘作为物料搬运设备中的主力军，是物流业的重要装备。叉车的市场需求扩张，叉车产生突破发展，从2000年的不足2万台发展到17年的近50万台，年复合增速达22%。托盘数量更是从7000多万片到26000多万片。因此，缠绕膜市场也得到发展。
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