WKBG-3A受电弓检测仪功能
WKBG-3A受电弓检测仪
功能：
◆ 准确测量出受电弓的较大升弓高度
◆ 准确测量出受电弓上所加的静态压力和压力差
◆ 实时给出升降弓时力与高度的静态特性曲线
◆ 记录受电弓的升降时间
◆首创的现场自校验功能。
◆ 全内置多功能接口（USB、100M/LAN）
◆ 自动记录测试日期
◆ 测试结
地铁受电弓检测仪
WKBG-3A受电弓检测仪功能
WKBG-3A受电弓检测仪
功能：
◆ 准确测量出受电弓的较大升弓高度
◆ 准确测量出受电弓上所加的静态压力和压力差
◆ 实时给出升降弓时力与高度的静态特性曲线
◆ 记录受电弓的升降时间
◆首创的现场自校验功能。
◆ 全内置多功能接口（USB、100M/LAN）
◆ 自动记录测试日期
◆ 测试结果存储
◆ 测试结果打印输出
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。完成检测系统的软件设计：基于LabVIEW开发平台,编写了接触力、硬点、高度检测程序,实现对受电弓接触力、硬点、接触网导线高度的检测以及拉弧视频的采集存储。
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受电弓检测仪
受电弓是电力机车的重要高压部件，日常采用机车上风源和电源供给受电弓测试台对其进行测试，获得受电弓上升、下降静态接触压力和升降弓时间参数。随着段定修电力机车任务的逐渐增多增多，早复检时，质检、验收、技术部门人员要对机车进行检查，检测人员在早上检测受电弓时，时间十分紧张，往往来不及测试第二台机车，检修人员就要对机车进行断风断电维修机车。地铁车辆受电弓的绝缘子高度是80mm，弓头横杆距离车顶是130mm左右。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的“WKBG-3A型受电弓检测仪”能够方便的测试受电弓。
WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台
受电弓升弓时间为7士1s.这个时间是在受电弓次动作至到达1大高度为2,860m之间的测量值2,860m。若节流止回阀的可变阻塞门进一步打开,则气缸能更快达到须要的气量,升弓时间相应缩短。降弓时间为7士ls。便携式受电弓检测仪的弓线盒的高度小于100mm，可以放置在弓头横杆距离车顶是130mm左右的地铁车顶，控制受电弓升降，采集记录受电弓的高度-压力曲线。这个时间是从受电弓次动作至到达1低位置时的测量值若节流止回阀的可变阻塞门进一步打开,则压缩气体溢出更快,降弓时间相应缩短。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。其主要是由于受电弓的问题而导致铁路停运，怎样才能够避免受电弓出现问题呢。
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