沥青的饱和分
饱和分是一种非极性油分，在沥青中的含量一般为5％～20％。饱和分和芳香分统称为沥青中的油分。对沥青有润滑和软化作用。因此，油分越多，沥青的软化点越低、针入度越大。
各组分的相对含量不同，决定着沥青胶体溶液的结构类型。当油分和胶质足够多时，形成溶胶型沥青，其特点是沥青的粘结性好，但温度敏感性较强；当油分和胶质很少时，形成凝胶型沥青，其特点是弹
彩色路面防滑施工工艺
沥青的饱和分
饱和分是一种非极性油分，在沥青中的含量一般为5％～20％。饱和分和芳香分统称为沥青中的油分。对沥青有润滑和软化作用。因此，油分越多，沥青的软化点越低、针入度越大。
各组分的相对含量不同，决定着沥青胶体溶液的结构类型。当油分和胶质足够多时，形成溶胶型沥青，其特点是沥青的粘结性好，但温度敏感性较强；当油分和胶质很少时，形成凝胶型沥青，其特点是弹性好，温度稳定性好。介于两者之间的形成溶凝胶型沥青，其特点是粘结性、温度稳定性、弹性都比较好。表面处理有3种工艺:彩色稀浆封层是一种集路面养护与彩色化处理于一身的新技术，其中彩色来源是带有颜色的碎石集料，粘结料选用改性乳化树脂，再混入改性剂和颜料，一般的摊铺厚度在4～6mm。
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彩色沥青
彩色沥青，又叫彩色胶结料，是筑路材料的一种，目前有两种：1、以无色胶结料加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得；由于沥青混合料是由集料、沥青和矿粉等多种材料混合而成，因此可将矿粉染色或直接将颜料作为矿粉加入混合料中拌合，可得到彩色沥青路面。2、通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点，颜色为棕红色。常见的是种，但其中通过脱色沥青生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。
色彩多样
彩色防滑路面优选“恒宇得锢” 生产彩色防滑路面
耐候性强的颜料，色泽鲜艳持久，各颜色可以实现任意搭配，让道路“艺术化”不再是梦想，美化城市环境，诱导城市交通，提升道路形象，彰显都市魅力及产品特色。
防滑路面涂料
是将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面，并撒上不同颜色的彩色骨料，以准确的数量铺设而成。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。路面彩色防滑涂层以其艳丽的色彩起到醒目的警示功能，而较高的抗滑能力车辆减少滑溜、侧滑，车辆的制动距离可以减少40%以上，车辆的行驶噪音减少30%以上，从而得到司机和交通管理部门的睐，成为近来广泛采用的、很有效果的交通安全设施。彩色防滑路面的应用范围坡道在下坡道路段的行车过程中,行车速度较快,一旦遇到紧急情况需要刹车时,对路面抗滑性能要求就很高。
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