钢结构工程的成本控制
钢结构建筑工程的盈利与否，成本控制是很关键的一项。建筑钢结构工程成本管理就是对施工过程进行有组织、有系统的预测、计划、控制、核算、考核、分析，这是一项综合性管理工作。
一、项目成本管理中存在的问题
1、成本管理意识不强。在工程管理中，有许多管理人员受传统观念的影响，成本管理意识不强，缺乏法律意识、责任意识，没有合同观念、经济意识，经常是有的项目干
钢结构厂房造价
钢结构工程的成本控制
钢结构建筑工程的盈利与否，成本控制是很关键的一项。建筑钢结构工程成本管理就是对施工过程进行有组织、有系统的预测、计划、控制、核算、考核、分析，这是一项综合性管理工作。
一、项目成本管理中存在的问题
1、成本管理意识不强。在工程管理中，有许多管理人员受传统观念的影响，成本管理意识不强，缺乏法律意识、责任意识，没有合同观念、经济意识，经常是有的项目干完了活甚至多干了活，却因无完善必要手续和证据而收不回款。
2、人员素质不高，责任心不强。一些具有施工管理和组织经验的人，成本管理能力有限，文化理论知识水平不高;具有理论知识水平的大学生经验又不足;复合型人才不多。尤其是有的项目部没有责任制，没有目标成本分解，更滋长了项目部人员的消极怠工情绪。
3、材料管理不严，浪费现象严重。材料费用占整个工程造价的60%，材料费用的盈亏直接影响到整个工程的盈亏。
二、施工项目成本控制计划
施工项目成本控制计划，是一个完整的体系。成本计划与其他各方面的计划有着密切的联系，它们既相互独立，又相互依存和相互制约。成本计划是全体工作人员共同奋斗的目标。
为了使施工项目成本能够有效降低，单位首先应当研究采取哪些降低成本的措施。所采取的技术组织措施，都应通过测验和测算。但所有降低成本的措施，都必须以保证工程质量为前提。
单层
钢结构厂房结构设计：
荷载取值：厂房结构承受的荷载分为竖向荷载和水平荷载，竖向荷载包括结构自重、吊车竖向荷载、屋面荷载(包括静荷载、活荷载、雪荷载、积灰荷载等)；水平荷载包括风荷载、吊车水平荷载。该厂房位于南京江宁，按50年一遇确定基本风压值叫。一0．40kN／m，地面粗糙度类别为B类。屋面恒荷载经计算为0．35kN／m。，屋面活荷载取0．50kN／m。，雪荷载0．65kN／m。，活荷载与雪荷载中取较大值，即为0．65kN／m。吊车选用起重量为500kN的中级工作制(A5)软钩吊车。
结构布置：刚架主体部分采用Q345B钢，主刚架柱采用阶形柱。中柱下段柱由于受力较大且平面外计算长度较长，工字形截面不易满足要求，故选用焊接实腹式箱型柱，其他下段柱及所有上段柱均采用焊接实腹式工字形截面。刚架梁采用焊接工字形实腹式变截面梁，与柱刚接。根据弯矩变化，取弯矩正负值变换处为分段点，分段比近似为l：2：1，以达到节省钢材的目的。梁柱节点用端板横放式高强度摩擦型螺栓连接。
钢结构楼承板螺栓连接
现如今在建筑行业当中，
钢结构楼承板可以说是时下的新贵，越来越多的钢结构建筑也是随处可见，楼承板在钢结构工程中应用广泛，不过有着那么多的型号，那我们要如何来选择适合自己工程的型号呢，而且钢结构构件部件之间的连接也是需要注意的。
钢结构连接常用焊缝连接，螺栓连接或铆钉连接，而且螺栓连接其中又分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接，普通螺栓连接约从十八世纪中期就已开始，到二十世纪中期高强度螺栓连接才得到大力发展，螺栓作为钢结构主要的连接紧固件，通常是用于钢结构中构件间的连接，固定，定位等等。
普通螺栓连接是通过螺栓杆的抗剪和抗压来传递力，普通接受力方式分为三类：抗剪，抗拉，同时承受剪力和拉力。而高强度螺栓连接是利用拧紧螺栓使栓杆中产生高的顶拉力。从而使被连接板件间的剪力由螺母压紧连接的板叠间产生的摩擦力来传递。
钢结构的施工安装
钢结构施工安装过程中的质量管理
1.基础工程质量控制：个钢结构厂房工程，整体以钢结构为材料，地基通常是钢筋混凝土。对于地基工程的质量控制，对于厂房上部工程的质量有着稳定的作用。对于地基的浇筑，要先对其轴线、标高进行确定，然后复查其地脚螺栓的预埋位置等信息，所有的基础工程指标都确定无误后，才能浇筑混凝土。
2.钢构件安装质量控制：钢结构厂房工程是一个大型、复杂的工程，其构件繁多，工序繁琐，每一步工序都有各自需求。对于钢柱的安装，在资料分析中可以得出一个结论，即经常出现垂直度不符合建筑设计要求。所以对于施工人员来说，安装钢柱前，就要做好底板平铺工作，并由测绘人员使用精度较高的仪器得到钢柱垂直度与水平横梁的平直度数据，然后据此安装。安装时要拧紧螺栓，固定住梁柱结构，再进行误差分析，只有误差在设计范围允许内才能进行下一道工序，即对需要混凝土填实结构空间进行填土。
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