叉车的历史
1987年
4月 厦门叉车总厂与美国卡斯卡特公司合资组建了厦门卡斯卡特叉车属具有限公司。
同年,我国台CQD型7.5t电动前移液压叉车在湖北省黄石起重机厂研制成功。
1988年
大连叉车总厂试制成功了我国台40t集装箱叉车。
9月 杭州叉车总厂召开累计销售万台叉车庆祝大会。将0 000台命
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叉车的历史
1987年
4月 厦门叉车总厂与美国卡斯卡特公司合资组建了厦门卡斯卡特叉车属具有限公司。
同年,我国台CQD型7.5t电动前移液压叉车在湖北省黄石起重机厂研制成功。
1988年
大连叉车总厂试制成功了我国台40t集装箱叉车。
9月 杭州叉车总厂召开累计销售万台叉车庆祝大会。将0 000台命名为‘中山号’的CPC3C叉车赠送南极考察站。
10月 中叉公司叉车投放市场10万台,庆祝大会在江苏省镇江市召开。
1989年
3月 中叉公司,经董事会通过,更名为镇江中联叉车公司。
4月 工程机械工业协会机动工业车辆协会成立大会在北京召开。
1990年
大连叉车总厂生产的FD150型15t叉车,被科工委任定为西昌发射用于亚洲一号整体运载和分体火箭运载的叉车。
1991年
6月 合肥叉车总厂历年来累计生产10 000台叉车。
天津—巴尔干3、4t全部国产化叉车通过鉴定。
1992年
6月 大连叉车总厂引进日本三菱技术,经消化吸收,开发研制的10~42t级大型叉车系列通过鉴定。
11月 中叉公司成立十周年新闻发布会暨庆祝晚会在北京国际广播中心举行。
同年,安徽叉车集团公司成立。
1993年
李鹏和德国科尔出席在北京举行的林德—厦门叉车有限公司合资合同的签约仪式
叉车的历史——内燃叉车的主要部件(三)
相比柴油,叉车还使用了气态燃料-石油。这种石油提炼的副产物,在作为燃料供给的时候,通常是相应地重构的发动机。叉车的购买者,可以选择混合动力或纯燃气燃料发动。在混合动力系统的情况下,驾驶员可以将叉车从气体“转换”为。三、二级技术保养除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。当无法直接加并时,驾驶员可专注于使用备用气瓶时中的燃气作为燃料。反之,亦然。一般来说,叉车耗尽,直到从仓库运送了满瓶气罐(指示灯发出信号,指示驾驶员必须连接备用钢瓶的时间)。但是,在使用和燃料时,发动机功率是不同的。因此,不能合理的匹配和地利用。叉车用户在大多数情况下会选择使用燃气发动机,欧洲几乎没有发现过在叉车上的使用纯发动机。95%以上的叉车上的发动机,使用经加工的气体燃料。
叉车的历史——电动叉车主要部件(四)
在上世纪80年代,又迈出了重要的一步:开始使用微处理器,这种微处理器是由Faggin、Hoff和Mazor于1971年发明的。随着微处理器的引入,控制变得更加紧凑和。微处理器还可以检测引擎中的异常情况,从而更快地进行必要的调整。请注意,有些充电机(Hawker高频智能充电机)具有自动均充功能。还创建了一个负载开关-双极晶体管。通常来讲,晶体管是由Bardeen、Brattain和Shockley于1947年发明的。但在此之前,他无法切换牵引电池(电池)的高压。新的负载开关比SCR控制更易于操作,它不需要复杂的电路即可接通主晶体管。具有双极型晶体管的控制系统也更小、更便宜。
微处理器不仅更容易使用,运行非常速度很快,没有能量损失。而且可以并联连接,甚至可以调节很多电压,这意味着它可以在重型叉车上。很显然,同自古而来的人工搬运和装卸相比,叉车的装卸效率那是“刚刚”的。MOSFET开关适合于调节高达96 V的电池电压。当前,基于IGBT(集成栅双极晶体管)绝缘栅双极晶体管的另一种技术是切换这种高电压。它的工作原理几乎与MOSFET一样容易,并且与SCB控制一样可靠。
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