低氮燃烧器是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器。传统的锅炉燃烧器通常的NOx排放在120~150mg/m3左右。而低氮燃烧器通常的NOx排放在30~80 mg/m3的左右。NOx排放在30 mg/m3以下的通常称为超低氮燃烧器。目前低氮燃烧器按原理大致可分为以下几类：
1）阶段燃烧器
根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器，使燃料与空气分段混合燃烧，由于燃烧偏离理
燃烧器配件
低氮燃烧器是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器。传统的锅炉燃烧器通常的NOx排放在120~150mg/m3左右。而低氮燃烧器通常的NOx排放在30~80 mg/m3的左右。NOx排放在30 mg/m3以下的通常称为超低氮燃烧器。目前低氮燃烧器按原理大致可分为以下几类：
1）阶段燃烧器
根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器，使燃料与空气分段混合燃烧，由于燃烧偏离理论当量比，故可降低氮的生成。
2）自身再循环燃烧器
一种是利用助燃空气的压头，把部分燃烧烟气吸回，进入燃烧器，与空气混合燃烧。由于烟气再循环，燃烧烟气的热容量大，燃烧温度降低，NOx减少。
另一种自身再循环燃烧器是把部分烟气直接在燃烧器内进入再循环，并加入燃烧过程，此种燃烧器有抑制氧化氮和节能双重效果。
现如今相信大家对于空气质量问题都是非常上心的，近几年所产生的“雾霾”更是让很多家中有孩子、或者家中有人患有相关疾病的家庭头疼不已。但是不知道大家是否了解雾霾的形成原因之一就是氮氧化物，而氮氧化物是如何形成的呢？氮氧化物是由于高温形成，并且越高的温度就越容易形成更多的氮氧化物。而在我们的日常生活中使用量，为广泛，也是现在氮氧化物产生的地方就是锅炉。而也是为了治理这种情况，才产生了低氮燃烧器这一选择。
（一）、开机操作：
1．对新安装炉体，调试前应认真检测燃气是否符合利雅路燃烧器的要求；检查供气管路上的检测仪器是否正常及管道阀门开、关是否正常，是否便于以后使用及检修。
2．对新安装的管道，应认真检查所有管路的安装可靠性和管路的密封性。
3．使用单独气化站的用户，要保证供气量、供气参数符合安全燃烧要求。
4．操作人员认真阅读设备使用说明书，熟练掌握安全操作知识及方法。
5．每次开机前要检查燃气阀门是否打开，否则利雅路燃烧器不工作。
6．启动控制柜上的电源控制按扭，此时数显表就显示当前炉内温度，新安的装炉体此温度为环境温度。
7．启动风机控制按扭，安装在炉体上的风机就工作，此时若风机损坏控制柜就自动保护不进入下一步操作。
8．助燃风机工作无异常现象时，再启动燃烧控制按扭，此时燃烧程序控制器就开始工作，它通过一定的程序进行点火、送气、检测火焰、等程序终实现安全燃烧。
9．当燃烧控制器收到不利于燃烧的信号（例：点火失败、气压不稳定、电路有问题）等问题时，燃烧控制器就立刻关闭燃气并发出报警信号。
10.燃烧控制器若报警，一定是解决故障后由操作人员对其手动复位才可以继续工作。
11.整个设备的操作，操作人员应参考炉体安全操作规程及生产工艺要求进行操作。
12.按生产工艺要求需要调整控制温度时，操作员应参考智能数控表说明书进行调节。
低氮燃烧器为什么打不着火的原因吧！
1、没有点火高压点火变压器通电后，产生约8KV的高压，该电压击穿电极间隙，产生强烈的火花，点燃柴油油雾，当火焰稳定燃烧后，不再需要电火花点火，火焰传感器将火焰状态信息送至控制器，停止点火变压器的工作。
2、焚烧变压器不打火，或焚烧电极太脏位置不合错误时，均会呈现低氮燃烧器打不着火的故障。
3、低氮燃烧器的喷油嘴不喷油可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等，卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。喷油嘴不喷油还有一种原因，就是断油电磁阀没通电，当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许柴油喷出。但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。
既然低氮燃烧器出现故障那就肯定是有原因的，要想更好的使用对这些原因就应该掌握清楚，这样在对其维护的时候也能够更方便。
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