车牌识别:记录了的车牌,识别不了A、图像拍摄不清楚车牌识别：记录了的车牌，识别不了
A、图像拍摄不清楚
车牌区域定位的困难主要是来自于采集的图像，由于采集的车牌图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如雨天、大雾、光线等，使得有一些车牌图像质量出现不同程度的差异。
这种情况一般只有在图像聚焦清晰的情况下，识别结果才能达到比较满意的效果。7、车过不下闸
可能原因：
①地感线圈
停车系统道闸报价
车牌识别:记录了的车牌,识别不了A、图像拍摄不清楚
车牌识别：记录了的车牌，识别不了
A、图像拍摄不清楚
车牌区域定位的困难主要是来自于采集的图像，由于采集的车牌图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如雨天、大雾、光线等，使得有一些车牌图像质量出现不同程度的差异。
这种情况一般只有在图像聚焦清晰的情况下，识别结果才能达到比较满意的效果。7、车过不下闸
可能原因：
①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断。那这对停车场系统的感光部件就有一定的要求了，视频的摄像机也就要提高一些配置啦，看看视频设置不正常(设置正常)，显示器分辨率、颜色桌面大小调节。
车牌识别系统可以解决传统停车场临时卡不断流失的情况
在对临时车辆的管理中，车牌识别的优势也是很明显。首先，车牌识别只以车牌号码为凭证，这就杜绝了传统停车场在卡片上做手脚私吞停车费用的情况。其次，传统停车场收费人员除了收费，还有进行发放和收取临时停车卡的工作，增加了工作量和降低了效率，而车牌识别系统收费人员只管收费就可以了。道闸的安装1、线路预埋按客户要求机箱位置定好，需浇筑混凝土基座事先完成（基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm）机箱固定位置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟，埋放线管穿入设备所用3X1。再者，车牌识别系统可以解决传统停车场临时卡不断流失的情况，也解决了入口发卡机卡容量的问题，同时车牌识别系统还可以根据大、小车车型自动执行不同的收费标准。
车牌识别系统除了以上优势，其他如不停车通行、提高车辆通行速度等优势我们就不用多说了。
停车场自动管理技术与设备
停车场自动管理技术与设备
停车场自动管理设备可划分为：车辆自动识别子系统、收费子系统、保安监控子系统等等。通常包括控制计算机、自动识别装置、临时发放及检验装置、挡车器、车辆探测器、监控摄像机、可控提示牌等。
停车场自动管理系统的控制是控制计算机。负责整个系统的协调与管理，包括软硬件参数控制、信息交流与分析、命令发布等。有朋友提到关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸。系统一般联网管理，集管理、保安、统计及商业报表于一体。可以独立工作构成停车场管理系统，也可与其他系统相联，集成到一个更大的自控系统。
停车场自动管理的核心技术
停车场自动管理的核心技术是车辆的自动识别与自动判别。
车辆自动识别装置一般采用卡片识别技术，包括司机手持的磁卡、条码卡、IC卡、近距离RF射频识别卡以及远距离RF射频识别卡等。也可采用无线遥控、自动车牌号识别等技术。磁卡及条码技术由于其低廉的车卡价格和技术成熟性，在传统的车辆管理中占统治地位。九十年代以前的车场系统中基本上都是这两种技术产品。固定挡杆
将挡杆夹板与挡杆杆孔位对齐，穿入直径12MM的螺栓，然后将挡杆固定在道闸箱体的挡杆固定板上。但是该技术配套设备复杂昂贵，划卡设备使用不便且易损坏，处理速度慢，车卡寿命短且易被仿造，保密性不高。以上种种缺点使它们日益满足不了现代停车场的要求。九十年代以后，涌现出了IC卡、近距RF射频识别卡以及远距离RF射频识别卡等新型识别技术。它们克服了磁卡及条码技术的缺点，同时具有寿命长，使用方便，不易损坏与高保密性，防伪性高等突出优点，使停车场识别技术上升到一个新的高度。
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