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骏铃V6的优势：

后桥方面，采用江淮和美国AAM合资的后桥，传动率高，使用寿命长。并且采用多片簧设计，保障承载力。

轮胎方面，采用的是朝阳全钢丝子午线轮胎，型号7.00RL16LT，适合轻卡运输。

国五新骏铃采用的是工程塑料油箱，相比铁质油箱，塑料油箱不会生锈且质量更轻，而且还采用双级滤，充分保障油品的清洁。

这款中策定制车是江淮又一力作，该车采用V6窄体驾驶室，具有高颜值造型和高安全及舒适特性。搭载江淮自主锐捷特2.7CTI国五排放标准发动机，马力强劲，性能可靠。而且具备尾板公告，实用广泛。

骏铃V6采用分体式灯光组合,好处是更加低廉的维修成本

骏铃V6采用分体式灯光组合，好处是更加低廉的维修成本，但整体观感依旧良好。上方指向转示灯成“眉毛”状，让前脸充满了活力。下方远近光一体式大灯集成日间行车灯功能，熏黑的灯体看上去更加的。

江淮骏铃V6的A柱弧度相对较大，侧面看上去车身更加饱满，观感更加的。同样较宽的车身尺寸让它采用了外摆式组合后视镜，保证了后方视野，降低事故发生的概率的同时，要注意后视镜发生刮擦的风险

江淮骏铃V6：首先外观升级，不过改动不大，新款的外观还是不错的，看着也挺顺眼的。内饰方面也是升级不小，主要的五环仪表盘是相当的拉风，征服了不少人的心。

然后发动机配的云内D30的发动机，马力156，缸径495.爆发力足，后劲欠缺。变速箱六安的6T450，略显有点小。发动机转速3200.扭矩400.速比:4.33.这样的配置对于六吨货来说是黄金配置。可是有个缺点就是重载吃力，后劲不足。