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如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。波形的护栏板既有刚性的特点，同时又不失柔性当失控的车辆撞击到护栏板上时，它的刚性和柔性使其能迅速的将碰撞能量吸收，从而改变失控车辆的行驶方向保证车
波形护栏价格
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如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。波形的护栏板既有刚性的特点，同时又不失柔性当失控的车辆撞击到护栏板上时，它的刚性和柔性使其能迅速的将碰撞能量吸收，从而改变失控车辆的行驶方向保证车辆和车上人员的安全。在初始设计时，应该以公路的控制点为始，对于立柱之间的间距可以依据量距的具体情况作合适调整，而且立柱的安装细节等都要和原先设计的图纸一样，
立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。按防撞等级S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，用于公路。
打立柱，一个师傅开打桩机，一个师傅根据距离放置好立柱，提前打好线性，把立柱打下去，这样我们立柱就打好了。波形护栏板上的每一个螺丝孔和梁板都必须准确定位，其位置准确与否关系到整体的效果。主要是由镀锌钢管等加工制成，它的规格有很多种，具体的规格需要依据公路的等级而确定。波形护栏土路基的安装方式常采用打入式，立柱分别为1.95米、2.15米、2.54米等等，施工提前根据图纸上的桩号，开始划线，做准备，这里有个前提打入式必须是土质路基，没有混合土石等。
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