车牌识别系统功能
实现通行：跟传统的刷1卡系统系统相比，车牌识别通过性要远远高于刷1卡系统，可实现车辆不停车入场。
人性化的管理模式：固定车辆未按规定停放地库时，系统自动按临时停车收费标准收费。1大化提供地面停车位，减少地面停车的矛盾，便于管理和协调。
拒绝车位占用：同一个车位上登记了二部车或二部车以上，只充许一部车进入，如其中一部进入后，其它同一车位车辆
车牌识别系统
车牌识别系统功能
实现通行：跟传统的刷1卡系统系统相比，车牌识别通过性要远远高于刷1卡系统，可实现车辆不停车入场。
人性化的管理模式：固定车辆未按规定停放地库时，系统自动按临时停车收费标准收费。1大化提供地面停车位，减少地面停车的矛盾，便于管理和协调。
拒绝车位占用：同一个车位上登记了二部车或二部车以上，只充许一部车进入，如其中一部进入后，其它同一车位车辆进入时，在入口LED屏上提示车位占用，并相应提示所占用车位的车牌号码，道闸杆不抬。
车牌识别在停车场管理中的重要性
（1）车牌图像适应强：车牌图像匹配技术对车牌大小、位置等差别能够有效识别，支持识别大陆各类车牌；
（2）识别速度快：如同手机扫描二维码，只需轻轻一扫，便可准确的识别出车牌号码；
（3）远距离缩进识别：1-3米安全距离内，缩放识别车牌；
（4）识别准确率高：车辆进入识别区域后自动触发。无论白天黑夜，精准识别无差错;
（5）车牌输入法：根据国内车牌特点，研发的车牌输入法，人性化设计，使用更加方便灵活。
车牌识别系统的功能
一卡一车、取卡开闸功能：车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求；在临时车辆进口读卡控制机内安装出卡机，司机按“取卡”按键后，出卡机出卡，卡在出的过程中自动读卡。卡出来后，道闸并不会开启，必须在司机取出卡后，道闸才会开启，避免了司机出场时无卡的麻烦。如果出卡后20秒钟内卡未被取走，出卡机会自动将卡收回出卡机内；临时车辆进场按“取卡”按钮取卡，不论其按多少次都只能取出一张卡，可有效避免卡片丢失；配合图像对比系统可将车场发生的任何一个读卡1图像都抓拍下来，结合读卡记录，对每一辆车出入场都有据可循，更可有效杜绝卡和车辆的丢失。
车牌识别系统主要运用领域
车牌识别系统主要运用的领域就是公路，现在马路上很多地方都会设有收费站。收费站基本上都是用这种事变系统去识别车牌，这也是为什么每一辆车的车牌号都不一样，为了方便管理。每个车牌号都对应着一个身1份信息，所以在身份识别的时候不会出现重叠的情况。而且现在随着车辆日益增多，如果让人工去管理的话，可能需要花费很大的精力。所以车牌识别系统是很有必要存在的，能够在很多场所运用起来。能够自动记录车辆的出入时间和车牌号，比较适合运用在一些停车场收费。基本上停车场都是按小时收费的，系统通过记录仪进入的时间和出来的时间，然后再进行价格核算。
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