电泳涂装前磷化处理膜应薄而均匀致密、无磷化沉渣或铁粉附着、无i斑印，为了被涂物表面导电的均匀性，磷化膜不宜厚，一般为薄膜磷化。
阴极电泳涂装前的磷化处理膜应达到下表所列的质量基准。
论述了电泳涂装前处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等汽车车身阴极电泳涂装工艺及正常生产时阴极电泳涂装生产现场和电泳槽液的控制要点。
电泳涂装的控制要点
电泳涂装工厂
电泳涂装前磷化处理膜应薄而均匀致密、无磷化沉渣或铁粉附着、无i斑印，为了被涂物表面导电的均匀性，磷化膜不宜厚，一般为薄膜磷化。
阴极电泳涂装前的磷化处理膜应达到下表所列的质量基准。
论述了电泳涂装前处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等汽车车身阴极电泳涂装工艺及正常生产时阴极电泳涂装生产现场和电泳槽液的控制要点。
电泳涂装的控制要点
为获得稳定、高质量的电泳涂膜，必须对电泳涂装工艺进行严格的科学管理，其控制要点包括新设备投产管理、新配槽液的管理、生产现场管理和电泳槽液的管理四大部分，在此主要介绍正常生产时阴极电泳涂装生产现场和电泳槽液的管理两部分。
阴极电泳涂装生产现场控制要点
为确保生产的正常进行和获得稳定的涂装质量，电泳涂装生产现场必须对设备、槽液和生产环境进行严格的科学管理并做好记录，其控制要点和检测频率。
电泳涂装是一个复杂的电化学、化学、物理学、传输、自动化控制、电子技术等集成一体的生产过程。每一个工序的工艺进程，都与涂装过程中的每一个因素息息相关，且都呈现出的是多元的正向或互逆的关系，用简单的一元关系式是很难表述清楚的。为此，我们就设定其它因素不变，来分别谈一下，在使用自动生产线进行电泳涂装过程中的关系。
（9）大件或厚件电泳一般控制在150V—170V/120—180秒内。小件或薄件一般控制在100V—150V/60—120秒内。产品从电泳槽中取出时千万不要让漆液到处乱滴。
（10）将电泳产品上面的一层附漆冲洗干净，以不再有异物附着为宜，否则在烘干后表面会产生不良现象，如在此发现漆膜有异常情应及时处理，千万不要放入烘箱内烘烤。
（作者： 来源：）
