内容摘要:
端梁没有笔直载荷,构造特点是车轮或车轮的平衡体直接装置在主梁端部,如图7-5b所示。此类端梁只起联络主梁的效果,它在笔直平面几乎不受力。在水平面内仍属钢性衔接并受弯矩效果。依据桥架宽度和运送条件,单梁起重机端梁,在端梁上设置一个或两个装置接头,合肥端梁,行将端梁分成两段或三段,装置接头当前都选用高强螺栓衔接板。对端梁的首要技能需求是:盖板水平歪斜b≤B/250 (B为盖板宽度)腹板笔直偏斜h≤H/......
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