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内容摘要：
? ?汽车变速箱壳体材质目前以灰铸铁为主，灰铸铁具备成型容易，减震性好，成本低等优势。? ? 汽车变速箱壳体的主要加工部位是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易，孔系加工是变速箱壳体的关键，需要保证其位置精度和加工精度要求。轴承孔系采用镗孔方式，各平面采用铣削方式加工。 ? ?华菱超硬，作为我国超硬刀具国产化的先驱，CBN变速箱壳体刀片，以超硬材料重点实验室和河南科......
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