主营产品:道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨
内容摘要: 本设计所采用的阻车器是常用的气动单式阻车器,它有一对阻爪,阻爪阻矿车车轮。为了防止矿车与阻爪撞击时产生跳动,阻爪的高度应高于车轮中心线。当车轮撞击阻爪时,阻爪带动轴向前移动,使套在轴的后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪在轴上可自由转动,阻爪的尾部通过连杆机构和操纵气缸连接,气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪相开或关闭。关闭时阻车,打开后矿车即可通过。为使阻车器打开后矿车能顺利通过,贵州自动阻车器,不产生干扰和撞击,自动阻车器经销商,取阻爪和车轮间的小间隙为50~100mm。 汽缸伸长到极限位置时,上述连杆机构向反方向运动,从而使抱爪打开,使阻车位置处于打开状态,机车组才能通过。 技术特性 1主要性能 1、 动作灵活,工作,维修方便。 2、 提高了效率,自动阻车器直销,保证了安全。 3、 阻车器受到较大......
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