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内容摘要：
气体减压器的研究对大流量气体减压器工作过程中的响应特性进行分析，建立了减压器系统动态数学模型，进行了响应特性数值，分析了各结构参数对大流量气体减压器响应特性的影响，提出了提高减压器响应特性的结构改进方法.针对自主研制的大流量气体减压器，建立了减压器工作过程的数学模型，采用四阶龙格-库塔法进行数值，分析了减压器在下游阀门打开过程中的响应特性，气体减压器校验台，结果和试验结果一致.在此基础上用方法分析了主要结构参数对响应特性的影响规律. 气体减压器的特征气体减压器，其特征在于设有减压器本体、活塞体、上弹簧、调节螺丝、顶杆、低压腔、低压出气口、杠杆、固定销、1进气活门、1下弹簧、2下弹簧、2进气活门、高压腔、高压进气口；所述上弹簧设在调节螺丝下，活塞体设在上弹簧下端，调节螺丝用来调整上弹簧的弹簧力；顶杆装在活塞体下，杠杆左端设在顶杆下，杠杆的右端套在固定销上，气体减压器校验台哪家好，......
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