气体减压器的研究
对大流量气体减压器工作过程中的响应特性进行分析，建立了减压器系统动态数学模型，进行了响应特性数值，分析了各结构参数对大流量气体减压器响应特性的影响，提出了提高减压器响应特性的结构改进方法.
针对自主研制的大流量气体减压器，建立了减压器工作过程的数学模型，采用四阶龙格-库塔法进行数值，分析了减压器在下游阀门打开过程中的响应特性，气体减压器校验台，结果和试验结果一致.在此基础上用方法分析了主要结构参数对响应特性的影响规律.
气体减压器的特征
气体减压器，其特征在于设有减压器本体、活塞体、上弹簧、调节螺丝、顶杆、低压腔、低压出气口、杠杆、固定销、1进气活门、1下弹簧、2下弹簧、2进气活门、高压腔、高压进气口；所述上弹簧设在调节螺丝下，活塞体设在上弹簧下端，调节螺丝用来调整上弹簧的弹簧力；顶杆装在活塞体下，杠杆左端设在顶杆下，杠杆的右端套在固定销上，气体减压器校验台哪家好，杠杆的左端以固定销为圆心做上下运动，1进气活门和2进气活门设在杠杆下方，1进气活门高于2进气活门，1进气活门下装有1下弹簧，2进气活门下装有2下弹簧，高压腔设1进气活门和2进气活门下方，高压腔连接高压进气口。
气体减压器的基本性能
1.调压范围：它是指减压阀输出压力P2的可调范围，在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。
2.压力特性：它是指流量g为定值时，气体减压器校验台报价，因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。
3.流量特性：它是指输入压力—定时，输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时，输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低，它随输出流量的变化波动就越小。
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