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内容摘要：
航空发动机转子叶片径向间隙控制从某种程度上讲，试验数据就是发动机试验的输出，是试验验证和设计改进的依据。例如，航空发动机转子叶片径向间隙控制是改善发动机气动性能、提高发动机效率的非常重要的环节。据统计：叶尖间隙每增加叶片长度的1%，效率约降低1.5%；而效率每降低1%，耗油率约增加2%。叶尖间隙测量范围约为0.3～3.0mm，所以毫米级的偏差极可能导致性能分析谬以千里。同时，准确可信的试验数据也是构建数据模型，推进航空发动机虚拟的坚实保障。 叶型检测难点具体表现为:测量精度和效率要求高叶型检测难点具体表现为：测量精度和效率要求高。叶片型面的测量精度直接反映制造精度，通常要求测量精度达到10μm，西安间隙测量，甚至1μm。因此对测量环境要求严格苛刻，通常需要专门的测量室。叶片是批量生产零件，间隙测量价格， 数量成千上万，应尽可能提高测量速度和效率。生产车间和测量室之间的反复运输和等待......
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