航空发动机转子叶片径向间隙控制
从某种程度上讲，试验数据就是发动机试验的输出，是试验验证和设计改进的依据。例如，航空发动机转子叶片径向间隙控制是改善发动机气动性能、提高发动机效率的非常重要的环节。据统计：叶尖间隙每增加叶片长度的1%，效率约降低1.5%；而效率每降低1%，耗油率约增加2%。叶尖间隙测量范围约为0.3～3.0mm，所以毫米级的偏差极可能导致性能分析谬以千里。同时，准确可信的试验数据也是构建数据模型，推进航空发动机虚拟的坚实保障。
叶型检测难点具体表现为:测量精度和效率要求高
叶型检测难点具体表现为：测量精度和效率要求高。叶片型面的测量精度直接反映制造精度，通常要求测量精度达到10μm，西安间隙测量，甚至1μm。因此对测量环境要求严格苛刻，通常需要专门的测量室。叶片是批量生产零件，间隙测量价格， 数量成千上万，应尽可能提高测量速度和效率。生产车间和测量室之间的反复运输和等待，间隙测量报价，使得检测效率低下； 测量可靠性要求高。叶片测量和数据处理结果应反映叶片的实际加工状态，天津间隙测量， 这样才能保证叶片的制造质量；数据处理过程复杂。叶片图纸上不但有叶型、弦长、前缘后缘半径等尺寸误差要求，还有叶片的形状轮廓、弯曲、扭转、偏移等形位误差要求。
联轴器找正时主要测量其径向位移（或径向间隙）和角位移（或轴向间隙）。利用直尺和塞尺测量径向位移，利用平面规和楔形间隙规测量角位移。方法简单但精度不高，一般只用于不需要找正的粗糙低速机器。利用中心卡和百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙，适用于需要找正中心的精密仪器和高速机器，操作方便，精度高，应用广泛。测量方法还有双表测量法、三表测量法（又称两点测量法）、五表测量法（又称四点测量法）和单表测量法。热镀锌线上的测量方式主要采用双表测量法。
善测科技(图)-天津间隙测量-西安间隙测量由善测（天津）科技有限公司提供。善测（天津）科技有限公司是天津 天津市 ,科研仪器仪表的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在善测领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创善测更加美好的未来。同时本公司还是从事光纤传感器，微波传感器，电涡流传感器的厂家，欢迎来电咨询。
产品：善测
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单