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内容摘要：
车厢滑板性：车厢滑板的性居塑料之冠，并超过某些金属。车厢滑板的沙浆磨耗指数仅是PA66的1/5，HEPE和PVC的1/10；与金属相比，不沾土滑板定制，是碳钢的1/7，黄铜的1/27。这样高的性，以致于用一般塑料磨耗实验法难以测试其程度，因而专门设计了一种沙浆磨耗测试装置。车斗滑板特性：磨损性强，抗压能力大，很低的磨擦系数、良好的自润滑性能，优良的耐低温、耐化学腐蚀，耐老化的优越性能，抗撕裂性和非解体，且与钢铁有着很强附着力。高滑动和不粘特性高化学及耐候性非水吸收，摩擦系数低，优良的电气性能，不沾土滑板加工，重量轻，不沾土滑板厂家，易于制造。 车厢滑板具有如下优点：高和极低磨擦系数，极低吸水性，它不被水所润湿，云南不沾土滑板，不受物料湿度的影响。因此，物料不会在衬里壁上，特别是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起；超高分子量聚乙烯为无味、无嗅、无毒的材料。车厢防粘板......
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