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内容摘要：
汽车覆盖件模具方面，已能生产新型汽车的部分覆盖件模具。子午线轮胎模具、铝合金和塑料i]窗异型材高速挤出成形模、精铸或树脂成形拉延模等，也已达到相当高的水平，可替代进口。AGC技术：虽然结构简单，但是，沙田注塑产品模内切，对注塑压力损失比较大，而且射胶压力与切断力的平衡点很难掌握，而且，弹簧，随着应力失效，经常要调整，要不然，就无法切干净，容易产生毛边，实际过程中，注塑产品模内切加工厂商，仅仅对PP/PE有效果，其它的材料效果不明显，甚至切不断，所以，在实际生产过程中，一般用的比较少，所以暂不讨论。 切刀回退的时机：若浇口还未完全冻结，切刀就开始回退，型腔内的塑胶在压力差的作用下将会往浇口倒流，且产品浇口断面就会产生多胶。一般而言，在不影响成型週期的前提下，切刀的回退时间越晚越好。局限性：对于保压时间较长的产品，由于切刀动作时浇口处的冻结层已经较厚，切刀剪切浇口所需克服的阻力增加，这......
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