在钢绞线预应力张拉时，钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算钢绞线的张拉伸长值，但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。一般计算式为： ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1：为从初始拉力（桥梁施工规范规定一般为设计控制张拉力的10%~25%）至张拉设计控制拉力间的千斤顶活塞的张拉行程； ΔL2：为初始拉力时的推算伸长值（按规范规定推算求得）； b：工具锚锚塞回缩量； c：工作锚锚塞回缩量。
六月初的利率下调仅仅刺激了房地产，并未带动钢材市场。国内外经济发展的速度明显变缓，成都张拉钢绞线，近期大宗商品价格都持续下降，连曾经让人望而心叹的石油业都呈现走弱的态势，整个大宗行情出现一片哀鸿。在以上的市场大背景下，央行的两次降息虽然能在一定程度上刺激钢铁市场的行情，但是无法在短期内改变经济的增长速度，预期钢铁市场的反弹幅度不会明显。
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