在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分,大部分被锚具和千斤顶所包裹,钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量,故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程,计算钢绞线的张拉伸长值,但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。一般计算式为: ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1:为从初始拉力(桥梁施工规范规定一般为设计控制张拉力的10%~25%)至张拉设计控制拉力间的千斤顶活塞的张拉行程; ΔL2:为初始拉力时的推算伸长值(按规范规定推算求得); b:工具锚锚塞回缩量; c:工作锚锚塞回缩量。


六月初的利率下调仅仅刺激了房地产,并未带动钢材市场。国内外经济发展的速度明显变缓,成都张拉钢绞线,近期大宗商品价格都持续下降,连曾经让人望而心叹的石油业都呈现走弱的态势,整个大宗行情出现一片哀鸿。在以上的市场大背景下,央行的两次降息虽然能在一定程度上刺激钢铁市场的行情,但是无法在短期内改变经济的增长速度,预期钢铁市场的反弹幅度不会明显。


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