天然气在公共交通运输领域具有竞争力，但需要加强政策支持? ?交通用气主要集中在汽车和船舶领域。2014年，汽车保有量1.54亿辆，云南天然气，天然气汽车400万辆，占比2.6%;LNG船舶保有量64艘， 仍处于试点阶段。车船“气代油”主要替代的是汽油、柴油、燃料油，从全生命周期看能源利用、环保优势明显，燃气公交车、出租车的经济性较好，但 面临电动汽车的激烈竞争，大力发展天然气汽车需要气价与油价联动
