赵福全：实际上，我们需要根据企业情况来进行判断。汽车产业越来越大，任何企业也不可能什么都自己做。如果一家整车企业没有精力和资本去投电池，原厂易损件批发，那就依靠外部供应。如果企业有实力，就应该早点投电池成组。因为电池在整车上的终性能是通过成组的电池包来决定的，鸡西易损件，包括车身结构、BMS与整车策略、热管理、安全性能等都与电池成组密切相关。但过分关注电池、电机、电控，也有可能会忽略其他一些重要问
