汽车球笼万向节热后内孔强断续精车工序，遇到选刀问题，可随时致电华菱超硬，推荐选择更适合的刀具。热处理后强断续精车球笼内孔问题：由于内孔存在强断续加工工况，再研磨的余量也没有了，表面硬度非常高，硬度在HRC50-60左右，这时普通CBN刀具抗冲击性能差，崩损严重，寿命低，已经无法胜任此加工。热后强断续精车球笼内孔的刀具选择：CBN系列，它搭配不同的槽型以对应不同的工况，而对于这类的工件，重断续切削工
