汽车轻量化钢材及零部件表面处理技术的发展趋势（三） 研究表明，防撞性设计制造薄壁结构在汽车行业仍然是一个主要挑战。车身吸能构件多用冲压工艺制造，其厚度不均匀，阴极电泳漆加工，残余应变/应力较大，特别是高强钢或高强钢等材料。此外，材料性
