油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。所以在油底壳步切割浇冒口加工时，需要很好的控制对其加工，能够发挥出油底壳的真正作用。现在的加工厂都是靠人工完成浇冒口切割的，不仅需要切割多余的浇冒口，还不能过多的切割，还要留给打磨和抛光一定的尺寸，才能让油底壳很好的封闭曲轴箱，形成密闭的
