、概述随着我国交通路网的发展，声屏障作为当前解决交通噪声问题的一种方法，得到了越来越多的应用。但从目前国内建成的声屏障的效果看，一些不是很理想，给和人民造成不必要的浪费。造成这样的主要原因是，大多数声屏障的设计没科学依据，. ，盲目性比较大。对什么地方适合设置声屏障，以及如何确定声屏障的长度（L），声屏障的高度（H）等参数都是凭感觉去确定。作者根据多年声屏障研究和设计实践经验，在本文中试图给出在声屏障的设计中上述参数的实用方法和经验公式，供设计人员在今后的声屏障设计中参考和使用。 声屏障是在噪声源与接收者之间建立的一种设施，该设施使噪声波在传播过程中有显著的衰减，从而减弱噪声对接收者所在区域内的环境污染。声屏障一般可分为吸声型和隔声型两种类型。由于吸声型声屏障具有更好的降噪效果，并且能够减少噪声的反射污染，因此被越来越多的噪声治理工程所采用。已在铁路交通噪声治理工程中得到实际应用。特别是在铁道部组织的重载货车时速120公里和客车时速200公里的试验项目中环保噪声治理的应用，通过了环境评价单位的现场测试，降噪效果完全达到了环保噪声治理设计的要求。声屏障产品采用的吸声材料、隔声材料以及声屏障组件，具有以下的特点：降噪效果好，质量轻，力学性能好，防火性能好，耐候性能好，声屏障，外形美观，公路声屏障，易于安装轻质复合吸声型声屏障组件，采用由特殊技术处理的水泥基木屑料作为吸声层，与轻质水泥隔声背板，经过专有的生产制造工艺一次复合成型。混凝土复合吸声型声屏障组件，采用由特殊技术处理的水泥基轻骨料作为吸声层，与钢筋混凝土背板，经过专有的生产工艺一次复合成型。 产品：河北尚凯丝网制品有限公司供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
