高速铁路桥梁由于梁体自重大，单个支座所承受的荷载远大于普速铁路桥梁支座所承受的荷载。同时，桥检车，由于较大的自重，支座间荷载分配一旦偏离容许值，梁体易于在自重作用下产生破坏。支座的更换难度，也因梁体自重的影响而大为增加，施工不慎，桥检车厂家，将会导致梁体破坏，轻者易因此影响桥梁的寿命。 就高速铁路桥梁的32m简支梁来看，梁体的宽度达到12m，梁高达到3.05m，每孔预制梁需浇筑混凝土310m3左右，梁体的自重接近900t，现浇梁由于受浇筑过程中的内模变形等影响，混凝土量更大，梁重甚至超过900t，每个支座的平均荷载仅梁体自重一项便需要达到220KN。 松开支座下座板与垫石层连接地脚螺栓5mm，然后略微顶升千斤顶3mm，使梁体带支座升高，保证支座下座板与垫石层脱离。卸载千斤顶，使支座落回原位，桥检车图片，重新拧紧下板地脚螺栓。松开支座上板与梁体连接地脚螺栓5mm，梁顶升后保证顶板与梁体分离，然后再次顶升液压千斤顶3mm，使梁体与支座上座板脱离。顶升过程中，千斤顶顶升速度控制在0.01mm/S. 3.3.5 凿除砂浆找平层及垫石。 第十八条 城市道路实行工程质量保修制度。城市道路的保修期为1年，自交付使用之日起计算。保修期内出现工程质量问题，桥检车司机，由有关责任单位负责保修。 第十九条 市政工程行政主管部门集1资建设的大型桥梁、隧道等，可以在一定期限内向过往车辆收取通行费，不得挪作他用、 收取通行费的范围和期限，由省、自治区、直辖市人民1规定。 返回 第三章 养护和维修 第二十条 市政工程行政主管部门对其组织建设和管理的城市道路，按照城市道路的等级、数量及养护和维修的定额，逐年核定养护、维修经费，统一安排养护、维修资金。 桥检车图片,桥检车,成都友邦由成都友邦桥梁检测车租赁有限公司提供。成都友邦桥梁检测车租赁有限公司（www.chengduyoubang.com）位于成都市成华区双荆路1600号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前成都友邦在其它中拥有较高的度，享有良好的声誉。成都友邦取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。成都友邦全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：成都友邦供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
