符合强制报废的报废要求和规定所有排放不达标的国二、国三车型，不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的依然将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术对在用车有关要求的;2.经修理和调整或者采用控制技术后，报废汽车回收，向大气排放污染物或者噪声仍不符合对在用车有关要求的;3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;4.达到一定使用年限和行驶里程的。 ?重庆汽车报废如何在茫茫车海中“淘”出一辆自己心爱并且质量可靠的靓车呢？但却又整天心痒痒地想拥有一部自己车子的时候，经济实力有限、相信二手车保值或是对自己的驾驶技术十二分地没有信心。买一部二手车确实是一个不错的主意。终究不同于新车，二手车交易不是凭一时激动就可以搞定的。对于大多数人来说都是痛的问题。很多消费者面对卖家的报价往往心中没底，报废汽车回收，二手车价格的评估。价杀少了自己吃亏，价杀多了人家又不卖。总结了一套不成文的简单估价公式，以此可以计算出一个二手车辆的基准价格，这个基础上再考虑车辆的成色”那也就不离十了。 ? ? ?二手车价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是“54321法”，具体为：假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。已行驶12万公里，假设新车价10万元。那么该车的价值大体是103＋2＋1÷15＝4万元。一般美、日、德产车的有效寿命都在30万公里左右，报废汽车回收，一辆车如果行驶里程超越30万公里，维修颐养费可能比车自身价值还高。低档次的车，南岸区报废汽车，有效寿命可适当缩减。（1） 轻、微型载货车（含越野型）、矿山作业车累计行驶30万公里，重、中型载货车（含越野型）累计行驶40万公里，特大、大、中、轻、微型客车（含越野型）、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里。（2） 轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖车的载货汽车、矿山作业车及各类出租车使用8年，其他车辆使用10年。（3） 因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的。（4） 车型淘汰，已无配件来源的。（5） 汽车经长期使用，耗油量超过定型车出厂标准定值15%的。（6） 经维修和调整仍达不到对机动车运行安全技术条件要求的。（7） 经维修和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过规定的汽车排放标准的。 报废汽车回收|三北报废汽车公司|南岸区报废汽车由重庆三北报废汽车回收有限责任公司提供。报废汽车回收|三北报废汽车公司|南岸区报废汽车是重庆三北报废汽车回收有限责任公司（www.cqbfqc.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：周女士。 产品：三北报废汽车供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
